Novedades Cartelmotor.com

01-12 novedades MOTO

2012-03-02T13:23:00.008+01:00

Evycsa 1956

1960 Ducson Repris

1960 Ducson Turismo

1961 Motobic MTB

1961 Motobic Saeta

1968 Guzzi Dingo 49

1968 Guzzi Dingo Ranchera 75

1973 Ossa MAR 250

1973 Torrot

1979 Cascos Bell

01- 12 Novedades AUTO

2012-03-02T12:08:00.021+01:00

04-11 Novedades AUTO

2011-11-06T15:05:00.005+01:00

1976 SEAT 124 1976 SIMCA 1200

1976 SEAT RALLY 1976 SIMCA 1200

1976 SEAT 1200 SPORT 'BOCANEGRA'

1976 CHRYSLER 180 - 2 LITROS

1976 JEEP EBRO

04-11 novedades MOTO

2011-11-06T14:55:00.002+01:00

1954 MV AGUSTA ‘FAMA’

1953 MOTO SEMIOR

1970 BULTACO MATADOR MK3

1975 BULTACO SHERPA 'BRAVURA'

1975 BULTACO SHERPA 'DECISION'

03-11 Novedades VV.CC.

2011-07-17T19:51:00.010+02:00

1976 Pegaso 'Europa'

1976 Pegaso 'Marca'

1955 EBRO MOTOR IBÉRICA

1956 BARREIROS

1959 BARREIROS

1959 BARREIROS ANIVERSARIO

1959 BARREIROS GAMA TT

1959 STAR 21 (PL) SILNIK BARREIROS


1963 DKW F-1000-L

1963 PEGASO 1060

03-11 Novedades AUTO

2011-07-17T19:37:00.004+02:00


1961 DIA INTERNACIONAL SIN ACCIDENTES

1961 PRODUCCIÓN SEAT

1961 NACIONALIZACIÓN SEAT

1961 RED ASISTENCIA SEAT

1961 SEAT 1400 C

1963 SEAT 1400-C

1966 AIRE ACONDICIONADO MITCHELL MARK-4

1966 RENAULT 10 LANZAMIENTO

1966 DODGE DART BARREIROS

03-11 Novedades MOTO

2011-07-17T19:14:00.005+02:00

1959 OSSA 150 COMERCIAL

1961 VESPA 150

1961 VESPA VUELTA ESPAÑA - RIVADULLA, DEL VAL

1963 VESPA

1963 VESPACAR

1964 GAMA VESP

1966 MONTESA TEXAS 250

1969 BULTACO GAMA TT

1972 VESPINO

1973 PUCH TRIAL - WALTER LUFT

1974 TORROT MINI

1975 BULTACO SHERPA - MANUEL SOLER

1975 MONTESA COTA - MALCOM RATHMELL

1976 BMW R-100 RS

1976 MONTESA TRIUNFO CROSS

1977 ACEITE SOPRAL

1977 DURALEU FORTE

1977 MOTOVESPA VESPINO

1977 SANGLAS 500-S

1979 MONTESA CAPPRA VE

1982 BMW R-100 RS

1982 JAWA 350 (MONTALBAN)

1982 YAMAHA SR-250

1982 YAMAHA XS-400

1983 MONTESA HONDA


1983 MOTOVESPA VALE VESPINO

1982 PUCH CONDOR, VOY

1983 PUCH VOY

02-11 Novedades AUTO

2011-04-30T21:36:00.002+02:00

1924 FORD CASAJUANA

1925 FORD CASAJUANA

1934 CITROËN 8 - 10

1934 GAMA CITROËN

1947 HISPANO VOLPE (ALCA)

1963 MG MIDGET

1962 GOGGOMOBIL - MUNGUIA

1969 AUTHI MORRIS 1300

02-11 Novedades MOTO

2011-04-30T21:26:00.003+02:00

1969 BULTACO LOBITO MK3

1978 PUCH BORRASCA

1979 DERBI 250 - BENJAMÍN GRAU

1979 BULTACO STREAKER 'BLANCA'

1979 BULTACO METRALLA GTS

1979 BULTACO MATADOR MK9

1977 BULTACO METRALLA GTS

1977 BULTACO MERCURIO

1975 OSSA SUPER PIONEER

1975 MONTESA KING SCORPION

1975 LAMBRETTA PUMA

1975 MOTO GUZZI V7

1974 VESPINO

1974 TORROT TRIAL

1974 BULTACO PURSANG

1974 BULTACO MATADOR MK4

1973 ACEITES CS (DERBI ANTORCHA Y MIRTA MILLER)

1973 BULTACO PURSANG

1972 MONTESA COTA

1972 BULTACO LOBITO MK5

1972 BULTACO ASTRO - MIKE KIDD


1971 GUZZI V7 SPECIAL

1971 GIMSON CANIGÓ

1970 BULTACO MATADOR MK3

01-11 Novedades MOTO

2011-01-31T01:23:00.039+01:00

Motocicletas
1949 - La primera de Don Simeón Rabasa Singla, firmada con sus iniciales.

1956 - La más modesta criatura de Wifredo P. Ricart, el motorcito REX.

1956 - La gran Sanglas. La moto oficial... del régimen.

1960 - El sueño del vehículo familiar, con facilidades.

1960 - El atractivo de lo sencillo. Montesa, exportada a 23 países.

1960 - Ossa y Juan "Tey" Elizalde, pioneros en cross. Un éxito rampante.

1961 - Un año más tarde, Ossa y Tey Elizalde campeones en regularidad, todavía una disciplina importante.

1961 - Climax, la referencia en cascos... y también en gafas.

1961 - Diseño futurista y elegida denominación (nada de motocarro) para el Huracán. El vecino de las Ducati Mototrans.

1961 - Conexión Bilbao - Jérez; Luis Bejarano y Francisco Pacheco.
Y Peluqui triunfando en su tierra dos años antes de su fatal accidente.

1961 - Las Mondial de COMESA,
mucha marca para tan poco respaldo fabril y comercial.

1961 - Motobic, duras y con la precisión armera de Eibar (desde 1966 en Abadiño). "Sencillamente admirable" la obra de Lorenzo Zabala.

1961 - Hoy el destino resulta chocante, pero en fin, años antes los italianos ya corrían en Abisinia / Etiopía.

1962 - Trallla, Mercurio, 200, Metralla, TSS, Sherpa, Campera... la fórmula de D. Paco Bultó se multiplica rápidamente.


1967- Idílica excursión para mostrarnos la gama Ducati Mototrans, incluida la pequeña Puima 48.

1968- El impresionante palmarés internacional de Montesa en la temporada '68.

1972 - Dos mitos del trial, Gordon, de apellido Farley. Y Cota 247, de apellido Montesa.

Con el sabor de los Scottish cerramos en esta ocasión el garaje de las motos.

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01-11 Novedades AUTO

2011-01-31T00:00:00.002+01:00

Automóviles


1934 - Toda una revolución, el 7 CV Traction Avant. El antecesor de los 11 y 15 CV. Su costoso desarrollo provocó que André Citroën perdiera el control de su marca en favor de los Michelin.

Pedralbes fue el primer circuito español en el que se disputó una prueba de F-1. Su recta transcurría por la Avenida. Diagonal. Las sucesivas exigencias de seguridad motivaron que fuese sustituido por otro circuito urbano: Montjuich.


1956 - El Junior llegó tarde, sólo un año antes de la aparición del 600, el canibalizador de la deliciosa fauna de microcohes.


1961 - El Dauphine es noticia. Ágil, rápido, bien acabado... y con una conducción peculiar. Tanto que le valió el cruel apelativo de "el coche de las viudas".

1961 - Mira por donde, Pirelli parece decirnos que el Dauphine es el primero que necesita sus radiales Cinturato. Con diagonales o radiales (¡y sin saco de arena!), el Dauphine no era tan sobrevirador sabiendo jugar con las presiones.


1961 - Primero con motor 3 cilindros 2T y después con un Ford V4, el Saab 96 (1960-80) fue para los suecos lo que el VW para los alemanes. (Víctor Palomo ¿padre de los pilotos Palomo Juez?)

Hasta aquí esta primera entrega.

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